Home

7th United States Grand Prix

FIA Formula One World Championship race
Watkins Glen International, Watkins Glen, NY
October 4, 1964
110 laps on 2.3 mile road course; 253 miles

Fin St Driver # Owner Car Laps Money Status Laps Led
1   4   Graham Hill   3   Alfred Owen   BRM P261 2616/BRM  110   7,800   running  66 
2   2   John Surtees   7   North American Racing Team   Ferrari 158 0005/Ferrari 205B  110   5,300   running  13 
3   12   Jo Siffert   22   Rob Walker   Brabham BT11 F1-6-64/BRM  109   4,050   running  0 
4   13   Richie Ginther   4   Alfred Owen   BRM P261 2613/BRM  107   3,550   running  0 
5   17   Walt Hansgen   17   Colin Chapman   Lotus 33 R8/Climax  107   3,300   running  0 
6   15   Trevor Taylor   12   Alfred Moss   BRP Mk2 3-64/BRM  106   3,100   running  0 
7   6   Mike Spence   2   Colin Chapman   Lotus 33 R9/Climax  102   2,800   out of fuel  0 
8   16   Mike Hailwood   14   Tim Parnell   Lotus 25 R7/BRM  101   2,800   oil pipe  0 
9   3   Dan Gurney   6   Jack Brabham   Brabham BT7 F1-1-63/Climax  69   2,800   oil pressure  0 
10   18   Hap Sharp   23   Rob Walker   Brabham BT11 F1-4-64/BRM  65   2,800   running  0 
11   8   Lorenzo Bandini   8   North American Racing Team   Ferrari 1512 0007/Ferrari 207  58   2,800   engine  0 
12   1   Jim Clark   1   Colin Chapman   Lotus 25 R6/Climax  54   3,500   injection  31 
13   14   Ronnie Bucknum   25   Honda R&D Co.   Honda RA271 002/Honda  50   2,800   overheating  0 
14   11   Chris Amon   15   Tim Parnell   Lotus 25 R4/BRM  47   2,800   engine  0 
15   9   Joakim Bonnier   16   Rob Walker   Brabham BT7 F1-2-63/Climax  37   2,800   wheel  0 
16   5   Bruce McLaren   9   Charles Cooper   Cooper T73 F1-1-64/Climax  27   2,800   engine  0 
17   7   Jack Brabham   5   Jack Brabham   Brabham BT11 F1-1-64/Climax  14   2,800   engine  0 
18   19   Phil Hill   10   Charles Cooper   Cooper T73 F1-2-64/Climax  4   2,800   ignition  0 
19   10   Innes Ireland   11   Alfred Moss   BRP Mk2 2-64/BRM  2   2,800   gearbox  0 


Notes: Jim Clark and Mike Spence switched cars after Clark encountered mechanical trouble.
Clark completed 50 laps in the original car, while Spence completed at least 52 laps before the driver switch.
Clark's $350 bonus for fastest race lap was earned while driving Spence's car.
A.J. Foyt had been offered a ride with the BRM team, but declined and raced a USAC stock car in Missouri instead.
Time of race: 02:16:38
Average Speed: 111.1 MPH
Pole Speed: 72.65 seconds